Öffentlicher Auftraggeber · TIROL
Verkehrsverbund Tirol GesmbH.
Beschaffungshistorie
Jüngste beobachtete Verfahren
Offenes Verfahren - Regiotax Haimingerberg
Regiotax Haimingerberg 323 T Haiming - Haimingerberg - Ochsengarten
4. Vergabeverfahren 2021 (St. Anton am Arlberg)
Das Ausschreibungsziel besteht im Abschluss eines Vertrages über die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen je Los. Dieser Vertrag soll abgeschlossen werden, um die benötigten Verkehrsdienstleistungen von einem (1) Verkehrsunternehmen mit einer Laufzeit von 10 Jahren erbringen zu lassen (voraussichtlicher Betriebsbeginn: 01.05.2023). Das vorliegende Beschaffungsvorhaben umfasst für bestimmte Linien auch einen mittelbaren Ausschreibungsgegenstand. Im Rahmen dieses mittelbaren Ausschreibungsgegenstands wird der Betrieb bestimmter Linien mit alternativen Antriebsformen (zB. E-Bussen) ausgeschrieben; eine Beauftragung mit diesem mittelbaren Ausschreibungsgegenstand setzt einen gesonderten Folge-Abruf aus der Rahmenvereinbarung voraus.
On Demand Verkehr Wattens
Der On-Demand Verkehr (ODV) ist ein nachfragegesteuerter, digitalisierter Mobilitätsservice. Der ODV funktioniert ohne festen Fahr- und Linienplan. Ein Algorithmus plant die Route, um KundInnen, die in die gleiche Richtung möchten in einem Fahrzeug zu bündeln. Die KundInnen können dabei an verschiedenen Orten ein bzw. aussteigen. Die KundInnen werden an virtuellen Haltepunkten eingesammelt und abgesetzt, d.h. es erfolgt keine Tür-zu-Tür Fahrt. Die Haltepunkte liegen im Durchschnitt 200 Meter von ihrem Start-/Zielort entfernt. Ziel des ODV ist, die zeitlichen und räumlichen ÖPNV Lücken zu füllen und ein first & last mile Angebot zu schaffen, dass den bestehenden ÖPNV stärkt. Der ODV wird im ersten Jahr als Pilotprojekt geführt. Start des ODV ist 14.02.2022. Das Ausschreibungsziel besteht im Abschluss eines Vertrages mit einem Verkehrsunternehmen über die Erbringung der Verkehrsleistung.
Radboxen
Das Ausschreibungsziel des vorliegenden Vergabeverfahrens besteht im Abschluss einer Rahmenvereinbarung über die Beschaffung von Radboxen und Boxen für andere Zwecke (Gepäcks- oder Paketboxen etc). Im Auftragsfall hat der künftige Auftragnehmer dabei im Wesentlichen zum einen den Bau, die Lieferung und die Montage von Radboxen bzw Boxen zu erbringen. Zum anderen hat der künftige Auftragnehmer die Implementierung und Wartung elektronischer Schließsysteme inklusive Software als zentrales Hintergrundsystem für den Betrieb der Radboxen bzw Boxen zu erbringen
3. Vergabeverfahren 2023 (Innsbrucker Regionalverkehr)
Das Ausschreibungsziel besteht im Abschluss eines Vertrages über die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen (VDL) der Linien 501, 502, 503 und 504. Dieser Vertrag soll abgeschlossen werden, um die benötigten VDL von einem (1) Verkehrsunternehmen mit einer Laufzeit von 10 Jahren erbringen zu lassen (voraussichtlicher Betriebsbeginn: 14.12.2025). Das Beschaffungsvorhaben umfasst VDL mit E-Bussen. Für den Einsatz dieser Elektrobusse ist der künftige Auftragnehmer verpflichtet, passend zu den angeschafften Bussen die jeweils erforderliche Ladeinfrastruktur zu errichten und während der gesamten Vertragsdauer im eigenen Namen und auf eigene Rechnung zu betreiben.
2. Vergabeverfahren 2023 (Regiobus Seefeld und Telfs)
Das Ausschreibungsziel besteht im Abschluss eines Vertrages über die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen (VDL). Dieser Vertrag soll abgeschlossen werden, um die benötigten VDL von einem (1) Verkehrsunternehmen mit einer Laufzeit von 10 Jahren erbringen zu lassen (voraussichtlicher Betriebsbeginn: 14.12.2025). Das Beschaffungsvorhaben umfasst Varianten. Im Rahmen der Variante 1 haben die Bieter in der 2.Stufe ein verbindliches Angebot dafür abzugeben, dass die VDL für die ausschreibungsgegenständlichen Linien mit Dieselbussen erbracht werden. Bei der Variante 2 haben die Bieter in der 2.Stufe ein verbindliches Angebot dafür abzugeben, dass die ausschreibungsgegenständlichen VDL mit E-Bussen erbracht werden. Für den Einsatz dieser Elektrobusse ist der künftige Auftragnehmer verpflichtet, passend zu den angeschafften Bussen die jeweils erforderliche Ladeinfrastruktur zu errichten und während der gesamten Vertragsdauer im eigenen Namen und auf eigene Rechnung zu betreiben.
4. Vergabeverfahren 2023 (RV Regioexpress Linien)
Das Ausschreibungsziel des laufenden Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit 10 Unternehmen über Pilot- und sonstige überregionale Verkehre. Für Pilot- und sonstige Verkehre können sowohl regionale als auch überregionale Leistungen (Leistungserbringung in mehreren Bezirken bzw tirolweit; grenzüberschreitend nach Südtirol/Bayer, etc.) - Bsp. RegiobusExpress Linien -abgerufen werden.
5. Vergabeverfahren 2023 (Regiobus Paznaun)
Das Ausschreibungsziel besteht im Abschluss eines Vertrages über die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen mit der Verkehrsverbund Tirol GesmbH sowie im Abschluss eines Vertrages über die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen mit der Bergbahnen Kappl AG, der Silvrettaseilbahn AG, der Bergbahnen See GesmbH und der Bergbahnen Silvretta Galtür GmbH & Co KG . Diese Verträge sollen abgeschlossen werden, um die benötigten Verkehrsdienstleistungen von einem (1) Verkehrsunternehmen mit einer Laufzeit von 10 Jahren erbringen zu lassen (voraussichtlicher Betriebsbeginn: 04.05.2025). Das vorliegende Beschaffungsvorhaben umfasst für bestimmte Linien auch einen mittelbaren Ausschreibungsgegenstand. Im Rahmen dieses mittelbaren Ausschreibungsgegenstands wird der Betrieb bestimmter Linien mit alternativen Antriebsformen (zB. E-Bussen) ausgeschrieben; eine Beauftragung mit diesem mittelbaren Ausschreibungsgegenstand setzt einen gesonderten Folge-Abruf aus der Rahmenvereinbarung voraus.
RegioFlink Jenbach
Der Regioflink Jenbach ist ein nachfragegesteuerter, digitalisierter Mobilitätsservice. Der RegioFlink funktioniert ohne festen Fahr- und Linienplan. Ein Algorithmus plant die Route, um KundInnen, die in die gleiche Richtung möchten in einem Fahrzeug zu bündeln. Die KundInnen können dabei an verschiedenen Orten innerhalb des Gemeindegebietes Jenbach ein bzw. aussteigen. Die KundInnen werden an virtuellen Haltepunkten eingesammelt und abgesetzt, d.h. es erfolgt keine Tür-zu-Tür Fahrt. Die Haltepunkte liegen im Durchschnitt 200 Meter von ihrem Start-/Zielort entfernt. Ziel des RegioFlink ist, die zeitlichen und räumlichen ÖPNV Lücken zu füllen und ein first & last mile Angebot zu schaffen, dass den bestehenden ÖPNV stärkt. Voraussichtlicher Start des RegioFlink ist der 04.11.2024. Das Ausschreibungsziel besteht im Abschluss eines Vertrages mit einem Verkehrsunternehmen über die Erbringung der Verkehrsleistung.
5. Vergabeverfahren 2024 (Regiobus Oberes Gericht)
Das Ausschreibungsziel besteht im Abschluss eines Vertrages über die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen mit der Verkehrsverbund Tirol GesmbH. Dieser Vertrag soll abgeschlossen werden, um die benötigten Verkehrsdienstleistungen von einem (1) Verkehrsunternehmen mit einer Laufzeit von 10 Jahren erbringen zu lassen (voraussichtlicher Betriebsbeginn: 09.04.2026).Das vorliegende Beschaffungsvorhaben umfasst für bestimmte Linien auch einen mittelbaren Ausschreibungsgegenstand. Im Rahmen dieses mittelbaren Ausschreibungsgegenstands wird der Betrieb bestimmter Linien mit alternativen Antriebsformen (zB. E-Bussen) ausgeschrieben; eine Beauftragung mit diesem mittelbaren Ausschreibungsgegenstand setzt einen gesonderten Folge-Abruf aus der Rahmenvereinbarung voraus.
Rahmenvereinbarung „Anrufsammeltaxi und RegioTax – Pool des VVT" - politische Bezirke Landeck, Imst und Reutte
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit 20 Unternehmen über Verkehrsdienstleistungen im Rahmen eines Anrufsammeltaxis (§ 38 Abs 3 Zif 2 KflG ) oder Regiotaxes.Das maximale Leistungsvolumen in dieser Region beträgt in Summe rund 10.000.000 Fahrplankilometer pro Jahr; dieses Leitungsvolumen kann durch mehrere Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt werden. Es handelt sich bei einem Anrufsammeltaxi um Bedarfsverkehr. Das bedeutet, dass das Verkehrsmittel nur dann in Betrieb gesetzt wird, wenn mindestens ein konkreter Fahrtwunsch vorliegt. Dienstleistungen im Rahmen des Regiotaxes werden gemäß Gelegenheitsverkehrs-Gesetz 1996 erbracht. Diese Dienstleistungen stehen nur einem geschlossenen Teilnehmerkreis, welcher von der VVT im Rahmen eines Leistungsabrufes bekannt gegeben wird, zur Verfügung.
Rahmenvereinbarung „Anrufsammeltaxi und RegioTax – Pool des VVT" - politischer Bezirk Osttirol
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit 20 Unternehmen über Verkehrsdienstleistungen im Rahmen eines Anrufsammeltaxis (§ 38 Abs 3 Zif 2 KflG ) oder Regiotaxes.Das maximale Leistungsvolumen in dieser Region beträgt in Summe rund 10.000.000 Fahrplankilometer pro Jahr; dieses Leitungsvolumen kann durch mehrere Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt werden. Es handelt sich bei einem Anrufsammeltaxi um Bedarfsverkehr. Das bedeutet, dass das Verkehrsmittel nur dann in Betrieb gesetzt wird, wenn mindestens ein konkreter Fahrtwunsch vorliegt. Dienstleistungen im Rahmen des Regiotaxes werden gemäß Gelegenheitsverkehrs-Gesetz 1996 erbracht. Diese Dienstleistungen stehen nur einem geschlossenen Teilnehmerkreis, welcher von der VVT im Rahmen eines Leistungsabrufes bekannt gegeben wird, zur Verfügung.